铝合金小件颜色处理方法常用解决方案「宗盛电器」

铝阳极氧化

以铝或铝合金制品为阳极，置于电解质溶液中进行通电处理， 利用电解作用使其表面形成氧化铝薄膜的过程, 称为铝及铝合金的阳极氧化处理。经过阳极氧化处理，铝表面能生成几个微米———几百个微米的氧化膜。阳极氧化是通过把被氧化的金属（铝材）作为阳极，通低压直流电进行电解氧化，使材料表面形成一层致密的氧化膜，这层氧化膜是自身金属的氧化物。比起铝合金的天然氧化膜，其耐蚀性、耐磨性和装饰性都有明显的改善和提高。

以铝或铝合金制品为阳极，置于电解质溶液中进行通电处理， 利用电解作用使其表面形成氧化铝薄膜的过程, 称为铝及铝合金的阳极氧化处理。经过阳极氧化处理，铝表面能生成几个微米———几百个微米的氧化膜。要制取厚而硬的氧化膜时，必须降低操作温度，在氧化过程中采用压缩空气搅拌和比较低的温度，通常在零度左右进行硬质氧化。比起铝合金的天然氧化膜，其耐蚀性、耐磨性和装饰性都有明显的改善和提高。

铝合金阳极氧化

铝合金阳极氧化电解着色是铝合金表面处理中广泛采用的方法之一。

我国目前使用的电解着色工艺大都是镍盐、锡盐或者镍-锡混合盐，颜色大多是古铜色系。

因此研究铝合金的多色电解着色工艺、提高其装饰性，对促进铝合金的工业应用有重要意义和紧迫性。

电解着***系是近年来研究较多的课题，但是颜色淡和稳定性差等问题一直没有得到很好的解决，本文力图通过在基础着色液中加入Cu盐和添加剂通过金属的共沉积，来达到所希望的颜色。

合金分类

6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

　　6009 汽车车身板

　　6010 薄板：汽车车身

　　6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

　　6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料